Royal Caribbean Ante la Justicia: Demanda por la Caída Mortal de una Pasajera del Allure of the Seas
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Royal Caribbean Ante la Justicia: Demanda por la Caída Mortal de una Pasajera del Allure of the Seas

Royal Caribbean International se sienta en el banquillo de los acusados ante el Tribunal Federal del Distrito Sur de Florida por la muerte de Dulcie White, una mujer de 66 años que cayó al mar desde el Allure of the Seas el 22 de octubre de 2024 durante un crucero temático de cuatro noches dedicado a la música de Taylor Swift.

Los Cargos: Homicidio Culposo y Negligencia

La acción judicial, interpuesta por el bufete de abogados Aronfeld Trial Lawyers con sede en Miami, sostiene que el personal de la naviera siguió sirviendo bebidas alcohólicas a la pasajera a pesar de que su estado de embriaguez era evidente. Según la demanda, White habría consumido un mínimo de siete bebidas entre la una y las siete de la tarde en tres bares del barco: Sorrento’s Pizzeria, Sand Bar y Studio B, todos dentro del paquete de bebidas ilimitadas que había adquirido.

“Esto no fue un accidente fortuito. Es la consecuencia directa de una práctica que la industria normaliza: priorizar los ingresos por encima de la seguridad de sus clientes”, declaró el abogado Spencer Aronfeld.

La demanda también responsabiliza a la compañía de haber ejecutado un operativo de búsqueda insuficiente una vez que se confirmó que White había caído por la borda.

La Noche del Accidente

La hija de la víctima, Megan Klewin, testificó que un desconocido ayudó a su madre a llegar a la cabina donde, poco después, la vio sentada sobre la barandilla del balcón antes de perder el equilibrio y caer al mar.

A las 9:40 p.m. del 22 de octubre, la tripulación del Allure activó el protocolo de emergencia “Oscar, Oscar, Oscar”, el código internacional para persona al agua. El barco desplegó reflectores y embarcaciones de rescate; el Utopia of the Seas, que navegaba en proximidad, modificó su rumbo para unirse a la búsqueda. La Real Fuerza de Defensa de Bahamas y la Guardia Costera de Estados Unidos aportaron medios navales y aéreos. Pese a ello, tras 15 horas de rastreo, las operaciones se suspendieron sin haber encontrado el cuerpo.

El Debate sobre el Alcohol en los Cruceros

El caso de White se suma a una serie de incidentes recientes que arrojan luz sobre la responsabilidad de las navieras en el control del consumo de alcohol a bordo. Los paquetes de bebidas ilimitadas generan ingresos millonarios, pero también plantean una pregunta incómoda: ¿en qué punto la naviera asume responsabilidad por el estado del pasajero?

La familia solicita juicio con jurado y compensación íntegra conforme a la legislación marítima y estatal de Florida.

Ficha Técnica del Allure of the Seas

DatoDetalle
NavieraRoyal Caribbean International
ClaseOasis
Año de inauguración2010
Tonelaje225.282 TRB
Eslora362 metros
Capacidad5.496 pasajeros (doble) / 6.826 (máxima)
Puerto base actualPuerto Cañaveral, Florida

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Están las navieras obligadas a limitar el consumo de alcohol de sus pasajeros? La normativa marítima internacional no establece un máximo obligatorio de consumo por pasajero, pero sí obliga a las navieras a no servir alcohol a personas visiblemente intoxicadas, en línea con la legislación de muchos estados de EE. UU.

¿Qué cubre el seguro de las navieras en casos de caída al agua? Las navieras cuentan con seguros de responsabilidad civil marítima, pero la cobertura depende de la jurisprudencia aplicable y del contrato de pasaje firmado. Los tribunales federales de Florida son competentes en la mayoría de los casos de pasajeros estadounidenses.


Información actualizada a octubre de 2025. El caso está sub iudice.

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